Julien Lhomme

La fabrique du doute, la fin du consensus scientifique et l’errance de la société

Sommaire Science et sociétéLa science est une boîte noireLa place de la science dans la prise de décision politique La rigueur scientifique La hiérarchie du niveau de preuve La professionnalisation du lobbyingQu’est-ce que le lobbying ?L’industrie du tabac : la genèse du détournement de la science Science académique et science réglementaireScience académique La science réglementaire, une science privée et secrète La science réglementaire …

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L’avion est-il une menace pour le climat ?

Le trafic aérien mondial actuel n’est pas compatible avec les objectifs de réduction des émissions de gaz à effet de serre, qui nous permettrait de stabiliser le dérèglement du climat. Il est urgent de freiner le développement d’un mode de transport dont une partie des effets sur le climat n’est pas encore bien compris (trainée de condensation), et pourtant il est attendu un doublement du secteur entre 2016 et 2034 au risque d’un emballement climatique et du développement économique d’une activité qu’il faudra de toutes manières ralentir. La démocratisation de ce mode de transport et la banalisation de son usage représente une menace pour l’avenir.

Pénurie d’eau en France – Ne pas reproduire les erreurs de Los Angeles

Le 17 décembre, le CNGRA, comité national de gestion des risques en agriculture, a reconnu le caractère de calamité agricole pour la sécheresse de 2018 qui a touché les prairies, et a approuvé pour 12 départements les demandes d’indemnisations relatives à la sécheresse, pour un montant de plus de 101,5 millions d’euros.
Les sécheresses en France vont devenir de plus en plus chronique. Los Angeles ne doit pas être un exemple pour tenter de remédier à ces problèmes.